ГАЗель NEXT Изотермический фургон со спальником
Цена завода:
0 р.
Производитель:
Изотермический фургон ГАЗель NEXT, представленный в модельном ряде ООО «РУС ВЭН», - это машина для перевозки товаров с поддержанием необходимой температуры.
Изотермический фургон получил несколько преимуществ:
- наличие спального места для отдыха водителя во время дальних поездок;
- экономичный, экологичный и при этом мощный двигатель;
- надежное утепление из экструдированного пенополистирола;
- адаптация под российскую погоду и экстремальные дорожные условия.
Вам нужно купить ГАЗель NEXT, если вы ищете фургон для перевозки скоропортящихся грузов с комфортной водительской кабиной. Продажей ГАЗель NEXT занимается компания “РУС ВЭН”. Чтобы получить ответы на все интересующие вопросы, оставьте заявку на сайте и наш менеджер Вам перезвонит.
| Количество мест | 1+1 |
| База | удлиненная |
| Тип привода | задний |
| Полная масса, кг | 3500 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 2230 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг | |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг, передних колес | 1420 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг, задних колес | 2080 |
| База, мм | 3745 |
| Габаритные размеры, мм | |
| Габариты, длина | 5630 |
| Габариты, ширина по кабине | 2513 |
| Габариты, высота по кабине | 2172 |
| Габариты, высота по тенту | 2760 |
| Колея передних колес, мм | 1750 |
| Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм | 1560 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 6,5 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 130 |
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. | 22 |
| Угол свеса (с нагрузкой) задний, град. | 17 / 22 |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 |
| Погрузочная высота, мм | 960 |
| Внутренние габаритные размеры кузова, мм | |
| Внутренняя длина | 4200 |
| Внутренняя ширина | 2180 |
| Внутренняя высота | 2100 |
| Пакет опций "Комфорт" PRO(N) | ||
| Опции | Дизель | Бензин без ГБО/с ГБО |
| Противотуманные фары | x | х |
| Предпусковой подогреватель, отопитель | x | |
| Электропривод наружных зеркал заднего вида | х | х |
| Сидение водителя "Люкс" | х | х |
| Головное устройство 2 DIN с кнопками на руле, USB и навигацией | x | х |
| Дополнительные опции | ||
| Дистанционный привод КПП | о | |
| Блокируемый дифференциал | о | о |
| Кондиционер | о | о |
| Тормозная система с АБС | о | о |
- Пластиковые крылья задних колес с резиновыми брызговиками, 2 шт.
- Нержавеющая защита от удара фурнитурой на бортовых панелях, 2 шт.
- Водоотвод V-формы на крыше фургона для лучшего отведения воды.
- Боковая защита - алюминиевая горизонтальная полоса с анодированным покрытием на стальных кронштейнах с цинковым покрытием.
- Резиновые отбойники стационарные на торце задней поперечной балки надрамника (размещение на надрамнике, а не на дверном проеме, упрощает их замену), 2 шт.
- Закладные (для монтажа конденсатора и испарителя ХОУ)
| Параметры | Cummins ISF2.8s5161P | Evotech А275 | Evotech А2755 с LPG (Пропан) |
|---|---|---|---|
| Тип Двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый,4-тактный,впрысковый | Битопливный, 4-тактный,впрысковый (бензин/газ) |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
| Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 94×100 | 96,5×92 | 96,5×92 |
| Рабочий объем цилиндров, л | 2,8 | 2,69 | 2,69 |
| Степень сжатия | 16,5 | 10 | 10 |
| Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
110 (149,6) 3400 |
78,5 (106,8) 4000 |
78,5 (106,8) на бензине; 76,7 (104,3) на газе 4000 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
320 1400-3000 |
220,5 (22,5) 2350±150 |
220,5 (22,5) на бензине; 219 (22,3) на газе 2350±150 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 | 1-2-4-3 |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
750±50 4500 |
800±50 3000 |
800±50 3000 |
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | Правое | Правое |
| Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 475 | — | 870 |
| ЭБУ | один | — | единый |
| Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | — | 80*/96** |
| Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км |
8,5 10,3 |
9,8 12,1 |
— — |
| Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, куб.м/кг 80 км/ч, куб.м/кг |
— — |
— — |
11,8 14,5 |
Выберите филиал